Запасные части и расходные материалы
Назначение
Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для использования в любых типах передачи (цилиндрическая, коническая, гипоидная и червячная передача) в соответствии с классификацией API GL-5.
Вязкость кинематическая при 100°С, не менее: 17,5 мм2/с
Температура застывания, не выше: -45 °С
Фасовка: 1л, 3л, 4л, 50л, 100л, 216л
Назначение
Трансмиссионное масло на минеральной основе, пригодное для круглогодичного использования во всех типах автоматических трансмиссий, а также в усилителях рулевого управления.
Гарантирует полную защиту автоматической трансмиссии двигателя в условиях повышенных скоростей и нагрузок, обеспечивает плавное переключение, содержит противоизносные присадки, увеличивающие срок службы трансмиссии.
Также применяется в гидроусилителях рулевого правления и прочих гидросистемах автомобиля.
Плотность при 20°С, не более: 0,873 г/см3
Вязкость кинематическая при 100°С: 7,5 мм2/с
Температура застывания, не выше: -45°С
Зольность сульфатная, не более: 0,1%
Фасовка: 1 л, 4л, 100 л, 216 л
Назначение
Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач с высокими эксплуатационными характеристиками. Изготовлено на основе специально отобранных базовых масел и усовершенствованной системы присадок. Содержит противозадирные и противоизносные присадки.
Плотность при 20°С, не более: 0,870 г/см3
Вязкость кинематическая при 100°С: 7,0 мм2/с
Температура застывания, не выше: -45°С
Зольность сульфатная, не более: 0,1 %
Фасовка: 1л, 4л, 50л, 100л, 216л
Назначение
Разработано специально для автоматических коробок передач. Рекомендуется к применению в автоматических трансмиссиях легковых автомобилей, легких грузовиков, автобусов и другой техники в любых климатических условиях.
Гарантирует полную защиту автоматической трансмиссии двигателя в условиях повышенных скоростей и нагрузок, обеспечивает плавное переключение, содержит противоизносные присадки, увеличивающие срок службы трансмиссии.
Также применяется в гидроусилителях рулевого правления и прочих гидросистемах автомобиля.
Плотность при 20°С, не более: 0,870 г/см3
Вязкость кинематическая при 100°С: 7,5 ± 0,5 мм2/с
Температура застывания, не выше: -45°С
Зольность сульфатная, не более: 0,1%
Фасовка: 1 л, 4л, 100 л, 216 л
Назначение
Полностью синтетическая рабочая жидкость для вариаторных коробок передач (CVT) производится на основе высококачественных базовых масел и специального пакета присадок. Предназначено для автомобилей, оснащённых коробками передач вариаторного типа, как ремёнными, так и цепными. Сбалансированный состав присадок обеспечивает ровную работу механизмов CVT в широком диапазоне температур, предотвращая узлы от износа. Жидкость не используется в гибридных CVT (Ford и Toyota) и в ступенчатых автоматических коробках передач с гидротрансформатором.
Плотность при 20°С, не более: 0,870 г/см3
Вязкость кинематическая при 100°С: 6,0 - 7,5 мм2/с
Температура застывания, не выше: -40°С
Соответствует допускам и спецификациям:
Nissan NS-2,
Toyota TC,
Honda HMMF,
MB 236.20,
Audi/VW TL 52180/G 052 180
Hyundai/Kia SP-III, CVTF H1
Ford CVT30/Mercon C/CVT23
Mitsubishi CVTF-J1/SP-III
Subaru NS-2/Lineartronic CVTF
Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1
Фасовка: 1 л, 4л, 20л, 50л, 100 л, 216 л
